Çin'den Malezya'ya Deniz Taşımacılığı Nasıl Alınır?

Malezya, Çin'in ana emtia ihracat pazarıdır ve bu da onu birçok yerli dış ticaret ihracat işletmesi için önemli bir ortak haline getirmektedir.Çin'den Malezya'ya deniz taşımacılığı nispeten popüler bir seçenektir ve birçok nakliyatçı, maliyetlerden tasarruf etmek ve teslimat sürelerini kısaltmak için bu rotayı tercih etmektedir.

Çin'den Malezya'ya mal taşımanın en popüler yolu deniz ve havadır.Deniz yoluyla gitmeyi tercih ederseniz Malezya'daki ana limanlar Klang Limanı, Pasir Gudang Limanı ve Penang Limanı'dır.Limanlar iyi donanımlı, gelişmiş tesisler ve çok sayıda konteyner kamyonu ile taşımayı sorunsuz ve hızlı hale getiriyor.

Genel olarak Çin’den Malezya’ya deniz taşımacılığı LCL veya FCL ile yapılabiliyor, hangisinin ihtiyacınıza ve bütçenize en uygun olduğuna karar vermeniz gerekiyor.Her seçenek hakkında bilmeniz gereken önemli noktalar şunlardır:

dramatik gökyüzü ile ticari konteyner gemisi

Çin'den Malezya'ya LCL

LCL kargo, FCL kargoya göre çok daha ucuzdur.Bu, genellikle diğer ihracatçılarla 1-15 metreküpe kadar gönderiler gönderebileceğiniz anlamına gelir.LCL gönderileri, uluslararası olarak küçük gönderiler göndermesi gerekenler için idealdir.

LCL navlun yalnızca iki yola ayrılan temel navlundur: hacim ve ağırlık

1. Hacme göre hesaplanır, X1=birim temel yük (MTQ)*toplam hacim

2. Ağırlığa göre hesaplanır, X2=birim temel yük (TNE)*toplam brüt ağırlık

Son olarak X1 ve X2'den büyük olanı alın.

HABER01

Çin'den Malezya'ya FCL

Full konteyner yükü (FCL), ürününüzün Çin'den Malezya'ya gönderilirken kendi konteynerinde paketlenmesi anlamına gelir.Bu, 15 metreküpün üzerindeki hacimli kargolar için idealdir.Deniz taşımacılığında hacimli kargolar için daha fazla seçenek bulunmaktadır.Gönderiniz ne kadar büyük olursa, deniz yoluyla göndermenin birim maliyeti, hava veya demiryoluna göre o kadar düşük olur.

Akdeniz kıyısındaki büyük konteyner gemisi

FCL navlun üç parçaya bölünür, toplam navlun = üç parçanın toplamı.

1. Temel navlun Temel navlun = birim başına temel navlun * dolu kutu sayısı

2. Liman ek ücreti Liman ek ücreti = birim liman ek ücreti * FCL

3. Yakıt Ek Ücreti Yakıt Ek Ücreti = Birim Yakıt Ek Ücreti * FCL

Sea transportation accounts for more than 2/3 of the total volume of international trade, and about 90% of China’s total import and export freight is transported by sea. Its advantages lie in the large volume of sea transportation, low sea freight costs, and the waterways extending in all directions. If you are currently planning to ship goods from China to Malaysia, it is best to find a professional Chinese freight forwarder to protect your own interests as much as possible. Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Gönderim zamanı: Mart-31-2023